RT-flex — Turbocharger Troubleshooting

T/C Arıza Analizi + ⭐ Health Score Calculator

7 Ana Dal27 Alt Grup76 Kontrol⭐ Health Calculator
🔄 TURBOCHARGER
🔴

TURBİN TARAFI KRİTİK

Nozzle Ring, Turbine Blade, Gasket, Clearance
▼
📂 Nozzle Ring Fouling & Erosion
Nozzle Ring Fouling
Exhaust gas akışı bozulurT/C RPM düşerScav air basıncı düşerDry/wet washing yap
Nozzle Ring Erosion (Cat Fines!)
Nozzle profili bozulurVerimlilik ciddi düşerCat fines → abrasive aşınmaNozzle ring değişimi (overhaul)
Nozzle Ring Clearance Artışı
Gaz bypass eder → enerji kaybıVerimlilik düşerÖlçüm gerekliOverhaul'da kontrol
📂 Turbine Blade Problemleri
Blade Fouling
Karbon/kül birikimiVerimlilik düşerWashing ile temizleFuel quality etkisi
Blade Erosion
Cat fines / partikül etkisiBlade profili bozulurT/C RPM düşerBlade değişimi gerekli
Blade Crack / Hasar
Titreşim artarRotor dengesizlik⚠ Blade kopma riski!NDT inspectionOverhaul'da kontrol
Blade Tip Clearance Artışı
Gaz kaçışı artarVerimlilik düşerBearing aşınması etkisiÖlçüm & trend takibi
📂 Exhaust Gas Gasket & Housing
Exhaust Gas Gasket Sızıntı
Enerji kaybı → T/C yavaşlarSıcak gaz kaçışı → ER sıcaklıkGasket değiştirBolt torku kontrol
Turbine Housing Çatlak
Termal fatigueSıcak gaz kaçışı⚠ Yangın riskiWelding onarım veya değiştir
Expansion Joint / Compensator
Bellows sızıntısıTermal genleşme kompanse edemezBellows kontrol/değiştirBolt sıkılığı
🟠

KOMPRESÖR TARAFI KRİTİK

Compressor Wheel, Silencer, Surge, Diffuser, Seal
▼
📂 Compressor Wheel Fouling
Wheel Fouling → Hava Basıncı Düşer
Yağ buharı birikimiScav air basıncı düşerCompressor washing yapCrankcase ventilasyon kontrol
Wheel Erosion
Toz/partikül etkisiAir filter kontrolWheel profili bozulurDeğişim gerekli
Wheel Hasar / Dengesizlik
Titreşim artarRotor balance bozulur⚠ Blade kopma riskiInspection gerekli
📂 Silencer & Air Filter
Silencer Tıkalı
Emme direnci artarT/C RPM düşerΔP ölçümüTemizle/değiştir
Air Filter Tıkalı
Toz birikimiKompresör verimliliği düşerFiltre temizle/değiştirSoğuk iklimlerde buz!
Silencer Spark Arrester
Yangın korumasıTemiz mi?Hasarlı mı?Periyodik kontrol
📂 Compressor Surge / Stall ⚠
Surge Belirtileri
Ani ses (patlama/gürültü)Titreşim artışıExhaust temp dalgalanmaScav air basınç dalgalanma
Surge Sebepleri
Scav air direnci yüksek (fouled cooler)Düşük yükte çalışmaDirty compressor/turbineExhaust back pressure yüksek
Surge Müdahale
Load azalt → surge dururT/C washing yapAir cooler temizleScav air drain kontrol
Sürekli Surge → Hasar Riski
Bearing hasarıBlade fatigueSeal hasarı⚠ Acil inspection gerekli
📂 Diffuser & Labyrinth Seal
Diffuser Fouling
Hava hızı→basınç dönüşümü bozulurCompressor verimliliği düşerWashing ile temizleInspection
Labyrinth Seal Aşınma
Yağ compressor tarafına geçerScav air'e yağ karışırSeal clearance artmışOverhaul'da seal değiştir
🟣

BEARING & YAĞLAMA KRİTİK

Journal Bearing, Thrust Bearing, LO Supply, Overheat
▼
📂 Journal Bearing
Bearing Aşınma
Clearance artarTitreşim artarLO analiz → metalRotor eksen kayması
Bearing Overheat ⚠
Sıcaklık alarmLO flow yetersizLO kontamine⚠ Seize riski → motor durdur!
Bearing Shell Hasarı
Overlay aşınmışFatigue crackLO passage tıkalıBearing değişimi
📂 Thrust Bearing
Thrust Pad Aşınma
Rotor eksenel hareketClearance artışıBlade tip clearance etkilerPad değişimi
Axial Movement Excessive
Turbine blade housing temas riski⚠ Ciddi hasar riskiClearance ölçOverhaul planla
📂 LO Supply & Filtrasyon
LO Basıncı Düşük
Pompa arızasıFiltre tıkalıLO hattı sızıntıRelief valve
LO Filtre Tıkalı
ΔP yüksekBypass açılır → filtresiz yağ!Filtre değiştirLO kontamine?
LO Sıcaklık Yüksek
Cooler performansıBearing sürtünme artışıLO degradationCooler temizle
LO Kalitesi Bozuk
Su kontaminasyonPartikül yüksekViskozite değişimNumune al → analiz
📂 LO Pre-Lube & Shutdown
Pre-Lube Pump (T/C için)
Start öncesi yağlamaPump çalışıyor mu?Timer ayarıKuru start → bearing hasarı!
Post-Lube (Shutdown Sonrası)
Motor stop sonrası LO devamT/C yavaşlarken yağlamaTimer süresi yeterli mi?Ani stop → bearing riski
🟢

T/C WASHING ORTA

Dry Washing, Wet Washing, Program, Sonuç Kontrol
▼
📂 Turbine Side Dry Washing
Prosedür
Motor %50-75 yükteGranül (walnut shell/rice husk) injectKarbon mekanik olarak temizlenirWashing sonrası 30dk çalıştır
Sıklık
Her 100-200 saatFuel kalitesine göre ayarlaHFO → daha sıkMDO → daha az
Dikkat Noktaları
Granül boyutu uygun mu?Fazla granül → blade erosionInjection nozzle tıkalı mı?Exhaust temp izle
📂 Turbine Side Wet Washing
Prosedür
Motor düşük yük veya stopSıcak tatlı su inject (70-80°C)Kimyasal bozulmuş karbon çözerDrain → sludge çıkışı kontrol
Sıklık
Her 500-1000 saatDry washing yetersiz kaldığındaFouling ciddi iseOverhaul öncesi
Su Kalitesi & Sıcaklık
Tatlı su kullanmalı70-80°C → etkili temizlikSoğuk su → etkisizSu miktarı yeterli mi?
📂 Compressor Side Washing
Prosedür
Motor çalışırkenSu spray → wheel temizlenirYağ/karbon birikimini çözerDrain kontrol
Sıklık
Her 200-500 saatCrankcase yağ buharı fazlaysa daha sıkLO labyrinth seal sızıntısı varsa sıkWashing sonrası scav air basınç kontrol
📂 Washing Sonrası Performans Kontrolü
T/C RPM Değişimi
Washing öncesi vs sonrasıRPM artışı = başarılı temizlikRPM değişmedi = fouling devam veya mekanik sorunKayıt tut → trend
Scav Air Basınç Değişimi
Basınç artışı = başarılıArtmadıysa → cooler de fouled olabilirCooler + T/C birlikte değerlendirLog kaydet
Exhaust Temp Değişimi
Temp düşüşü = başarılıDüşmediyse → başka sebep araSilindir bazlı kontrolWashing yetersiz mi?
🔵

T/C PERFORMANS & HEALTH ⭐ KRİTİK

RPM, Scav Air, Efficiency, Surging, Health Score Calculator
▼
📂 T/C RPM Monitoring
RPM Nominal'den Düşük
Turbine fouling?Compressor fouling?Bearing aşınma?Exhaust gas energy düşük?
RPM Trend Düşüşü
Kademeli düşüş = foulingAni düşüş = mekanik arızaWashing sonrası recovery?Overhaul zamanı?
RPM Dalgalanma
Surge belirtisiExhaust pulse düzensizSilindir misfire etkisiLoad dalgalanması
📂 Scavenge Air Basınç & Sıcaklık
Scav Air Basıncı Düşük
T/C fouling → RPM düşükAir cooler fouling → basınç kaybıAir filter tıkalıCompressor seal leak
Scav Air Sıcaklığı Yüksek
Air cooler performansı düşükCW sıcaklık/flow kontrolCooler tube foulingCompressor verimliliği düşük
Scav Air Basınç vs Exhaust Temp İlişkisi
Düşük scav air → kötü yanma → yüksek exhaust tempCross-link: High Exhaust Temp ağacıT/C + cooler birlikte çözSistem yaklaşımı
📂 T/C Vibration Monitoring
Titreşim Artışı
Bearing aşınmaRotor dengesizlikBlade hasarFouling dengesizliği
Titreşim Ölçümü
Vibration meter ile ölçTrend takibiAlarm seviyesiOverhaul kriteri
Anormal Ses
Surge sesi (patlama)Metal temas sesi → ⚠ ACİLBearing gürültüsüBlade temas → motor durdur
📂 ⭐ T/C HEALTH SCORE (İnteraktif Calculator HTML'de)
Turbine Temp Drop Ratio = (T1-T2)/T1
T1 = Turbine inlet tempT2 = Turbine outlet tempYüksek ratio = iyi verimlilikDüşük ratio = fouling/aşınma
Pressure Ratio = P_scav / P_ambient
Yüksek ratio = T/C iyi çalışıyorDüşük ratio = fouling/leakTrend takibi önemliNominal değer ile karşılaştır
RPM Ratio = RPM_actual / RPM_nominal
1.0 = nominal<0.9 = performans düşüşü<0.8 = ciddi problemTrend izle
Scav Air Temp Rise = T4-T3
T3=compressor inlet, T4=outletYüksek rise = compressor verimsizNormal rise = iyi compressionCooler sonrası temp de kontrol
Overall Score: 0-100
90-100 🟢 Mükemmel75-89 🔵 İyi60-74 🟡 Washing planla40-59 🟠 Acil washing0-39 🔴 Overhaul gerekli
🟡

T/C KORUMA & GÜVENLİK ORTA

Overspeed, LO Trip, Exhaust Fire, Safety Systems
▼
📂 Overspeed Protection
T/C Overspeed Alarm/Trip
RPM limiti aşılmışWaste gate arızası?Exhaust energy çok yüksekMotor overload?
Overspeed Switch Kontrolü
Switch çalışıyor mu?Set point doğru mu?Kablo bağlantıTest prosedürü
📂 LO Low Pressure Protection
LO Low Pressure Alarm
Bearing hasarı riskiLO pump kontrolFiltre kontrolSızıntı kontrol
LO Low Pressure Trip (varsa)
Motor yavaşlama/durdurmaTrip set pointBypass/override prosedürü⚠ Override = bearing riski
📂 Exhaust Fire & Spark Protection
T/C Exhaust Fire
Karbonlaşmış yağ/karbon tutuşması⚠ ACİL müdahaleWashing suyu ile söndürmeFire damper
Spark Arrester (Exhaust Funnel)
Kıvılcım tutucuDeniz çevresinde yangın önlemeTemiz mi? Hasarlı mı?Port state kontrolü
📂 Expansion Joint & Compensator
Bellows Sızıntısı
Sıcak gaz kaçışıER sıcaklık artışıBellows değiştirBolt/clamp kontrol
Bellows Hasarı
Termal fatigueKorozyonVibrationPeriyodik inspection
🩵

T/C OVERHAUL & SPARE ORTA

Overhaul Planlama, Rotor Balancing, Spare Part
▼
📂 Overhaul Planlama
Running Hours Bazlı
Tipik: 12.000-16.000 saatFuel kalitesine göre ayarlaHFO sürekli → daha sıkPerformance bazlı karar
Condition Based Overhaul
Health score'a göre kararVibration trendRPM trendLO analiz trend
Overhaul Scope
Minor: temizlik + bearing + sealMajor: rotor + nozzle ring + bladeComplete: tüm parça değişimiScope'u condition'a göre belirle
📂 Rotor & Blade İşlemleri
Rotor Balancing
Overhaul sonrası zorunluDynamic balancingISO 1940 standardıDengesizlik → titreşim
Nozzle Ring Değişimi
Erosion/fouling ciddi iseClearance limit aşılmışsaYeni nozzle ring fitAlignment kontrol
Turbine Blade Değişimi
Crack/erosion ciddiNDT inspection sonucuBlade set olarak değiştirBalancing gerekli
📂 Seal & Bearing Değişimi
Bearing Kit Değişimi
Journal + thrust bearingClearance ölçümüYeni bearing fit & checkLO passage temiz mi?
Seal Kit Değişimi
Labyrinth sealPiston ring sealO-ring kitOil leak prevention
📂 Spare Part Yönetimi
Kritik Spare'ler Gemide Olmalı
Bearing kitSeal kitNozzle ring (veya exchange unit)Gasket set
Exchange Rotor/Cartridge
Hazır overhaul edilmiş üniteHızlı değişim → minimum off-hireWärtsilä/MAN exchange programLojistik planlama
⭐ T/C Health Score Calculator
Exhaust gas T/C girişi
Exhaust gas T/C çıkışı
Ambient / ER hava sıcaklığı
Scav air (cooler öncesi)
Scavenge air receiver
Tipik: 1.013 bar
Mevcut T/C devri
Tasarım/test değeri
✅ Turbocharger — Sistematik Kontrol Checklist
İlerleme:
0%
🔴 PHASE 1 — PERFORMANS OKUMA
T/C RPM oku — nominal ile karşılaştır
Düşük mü? Trend?
Scav air basıncı oku
Nominal? Düşük?
Exhaust temp — tüm silindirler
T/C inlet (T1) ve outlet (T2) oku
Compressor inlet (T3) ve outlet (T4) temp
Scav air sıcaklığı
⭐ T/C Health Score hesapla
Calculator sekmesini kullan
🟠 PHASE 2 — FOULING KONTROL
Son turbine washing ne zaman?
Dry + wet tarih kontrol
Son compressor washing ne zaman?
Compressor side kirli mi?
Air cooler ΔP kontrol
Cooler de fouled mi?
Air filter temiz mi?
Emme direnci?
Washing yap → sonuç kontrol
RPM, scav air, exhaust temp iyileşti mi?
🟣 PHASE 3 — BEARING & LO
T/C LO basıncı kontrol
Yeterli mi?
T/C LO filtre ΔP
Tıkalı mı?
T/C bearing sıcaklık
Alarm? Trend artışı?
Vibration seviyesi
Artış var mı?
LO numune → analiz
Metal, su, viskozite
🟢 PHASE 4 — MEKANİK KONTROL
Exhaust gas gasket sızıntı var mı?
Görsel kontrol
Expansion joint / bellows sağlam mı?
Sızıntı, çatlak?
Anormal ses var mı?
Surge, metal temas, gürültü?
Rotor serbest dönüyor mu? (stop'ta)
Elle döndür kontrol
✅ PHASE 5 — SONUÇ & AKSİYON
Root cause tespit edildi mi?
Fouling? Bearing? Mekanik?
Washing programı revize gerekli mi?
Sıklık artırılmalı mı?
Overhaul planlanmalı mı?
Running hours + condition
Spare part durumu kontrol
Bearing kit, seal kit gemide mi?
Rapor hazırla + trend kaydet
Health score log
TRANOBA TECHNICAL — Wärtsilä RT-flex Turbocharger — 27 Alt Grup • 76 Kontrol • ⭐ Health Score Calculator